L’ONCF confie aux Chinois l’équipement de trois grands chantiers ferroviaires
L’ONCF poursuit le déploiement de ses grands projets. L’Office a attribué un marché d’équipement ferroviaire d’un montant de 19,078 millions d’euros HT au groupement formé par China Railway Material Group Hong Kong & Macau et China Railway Construction Heavy Industry Corporation. Désigné à l’issue de l’appel d’offres n°26F023/PLGV, ce groupement fournira les appareils de voie nécessaires à trois opérations d’envergure. Il s’agit d’abord de raccorder le nouveau port Nador West Med au réseau ferré national, un chantier stratégique pour l’activité logistique et commerciale de la façade méditerranéenne.
Ensuite, la mission porte sur la création d’une liaison ferroviaire entre la ville de Tanger et l’aéroport Ibn Batouta. Enfin, le marché inclut la fourniture d’équipements pour la seconde phase de la gare d’Aïn Dalia. Trois candidats s’étaient positionnés sur ce marché estimé à 200 millions de dirhams. Outre le lauréat, l’ONCF a reçu les offres de China Railway Shanhaiguan Bridge Group et du groupement CARS-TEMI. Le choix s’est porté sur la proposition jugée la plus avantageuse économiquement et techniquement conforme.
Cette décision s’inscrit dans la dynamique d’investissement de l’ONCF pour renforcer l’attractivité du nord du Maroc. En connectant Nador West Med au rail et en améliorant l’accès à l’aéroport de Tanger, l’Office vise à fluidifier le transport de voyageurs et de marchandises, et à soutenir le développement économique des régions concernées. Avec ce nouveau contrat, le Maroc confirme également l’implication croissante des entreprises chinoises dans la réalisation de ses infrastructures ferroviaires.
