Aviation : Casablanca et Marrakech dans le Top 10 des aéroports africains les plus dynamiques
L'Afrique du Nord domine le trafic aérien continental et le Maroc en est le moteur. C'est ce qui ressort du rapport de l'AFRAA de septembre 2026 sur les capacités du mois d'août. Avec 41,9% de la capacité totale en sièges en Afrique, la région nord-africaine écrase la concurrence. Une domination portée en grande partie par deux hubs marocains classés dans le Top 10. En tête, l'aéroport Mohammed V de Casablanca. 4e aéroport le plus dynamique d'Afrique avec 803.579 sièges, il est le premier hub d'Afrique du Nord-Ouest.
Il n'est devancé que par trois géants : Le Caire avec 1,85 million de sièges, Addis-Abeba (1,25 million) et Johannesburg (1,14 million). Autre satisfaction, Marrakech-Ménara. Avec 480.112 sièges offerts, l'aéroport de la ville ocre s'installe à la 10e place continentale, profitant à plein de l'attractivité touristique record. Cette performance marocaine s'inscrit dans un été euphorique pour l'aviation africaine : +8,8% de capacité globale en août 2026 vs août 2025, et même +10,5% sur le réseau intra-africain. Les compagnies du continent renforcent aussi leur position à l'international avec 62,4% des capacités intercontinentales.
Sur le plan économique, les signaux sont au vert : +5,6% de revenus passagers en juillet 2026, +9% en ASK et +5,8% en RPK. Seul bémol souligné par l'AFRAA : le prix du JET A1 reste plus élevé en Afrique, à 169,01 USD le baril fin août contre 163,87 USD au niveau mondial.
